조선기자재 관련주 TOP10 | 조선업 대장주, 수혜주

Q: 조선기자재 대장주는 무엇인가요?

조선기자재 대장주 는 한화오션 또는 현대그룹 조선주입니다. 매번 바뀌고 있습니다. 당일 흐름이 가장 좋은 종목을 확인하세요.

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1. 한화오션(조선기자재 대장주)

한화오션 기업 정보 요약

한화오션 수익 모델은?

종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 상선, 해양 및 특수선, 기타사업(서비스, 해상화물운송)으로 구성되어 있음.
LNG 운반선, 유조선, 컨테이너선, LPG선 등 각종 선박과 다양한 해양제품 그리고 잠수함, 구축함, 구난함, 경비함 등 특수선을 건조함.
선박 건조 등에 필요한 철판 제품은 포스코, 현대제철 등 국내제철소와 일본 및 중국에서 매입하고 있고 선박 주요 부품인 엔진은 현대중공업, 한화엔진 등으로부터 매입하고 있음.

선박	82.71
해양특수선	19.09
플랜트	1.90
연결조정	-4.56
기타	0.86

한화오션 실적과 현재 시세 확인하기

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 45.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순손실은 59.3% 감소.
국내 조선사 전반에 걸쳐, 높은 선가의 선박들이 건조되면서 매출 및 영업이익이 모두 증가하고 있으나 동사는 건조 지연 영향으로 경쟁사 대비 수익성 개선이 더딘 편임.
25년 부터 잠수함과 MRO 매출도 증가할 것으로 기대됨. MRO 수익성 변수가 있으나, 미국의 요청으로 진행되고 있어 양호한 수익성이 기대됨.

한화오션이 조선기자재 대장주로 선정된 이유는?

조선기자재 종류는 다양하고, 국내에도 관련 기업이 매우 많습니다.

조선 기자재는 크게 선체부, 기관부, 의장부, 전기전자부 4가지로 나뉘며, 지금부터 소개할 기업들은 4가지 분야 중 최소 1가지 이상을 생산, 판매하고 있습니다.

그 중 상승률이 높거나 거래대금이 큰 종목 위주로 알려드립니다.

한화오션은 선박용 고압펌프 등 조선 기자재 국산화에 성공한 대표적인 기업으로, 친환경 선박에 필요한 핵심 기자재 기술을 보유한 기업입니다.

LNG 이중연료 추진 초대형 컨테이너선 및 쇄빙선 기자재 공급을 확대하고 있으며, 이로 인해 한화오션에 제품을 공급하는 다양한 기업에도 영향을 미치고 있습니다.

거래대금과 상승률 모두 좋은 종목이므로 한화오션이 조선기자재 대장주입니다.

대장주는 언제든지 바뀔 수 있습니다.

2. 현대힘스(조선기자재 관련주)

현대힘스 필수 정보

현대힘스 기업이 하는 일

동사는 HD한국조선해양의 선박블럭 및 배관 제조부문의 자산 일부를 양수하는 현물출자에 의하여 2008년 4월 25일 설립되었음.
선박블럭, 배관 및 조선기자재 등의 제작을 전문으로 거래하는 B2B(기업간거래)를 주된 사업으로 영위함.
종속기업은 압력전환흡착(PSA)을 이용한 가스분리기술을 보유하고 있으며 이를 기반으로 산업용 산소 및 질소 발생기를 자체기술로 개발하여 국내외에 공급하고 있음.

제품(선박구성 부분품)	92.52
제품(가스발생기)	3.97
상품	1.56
기타	1.95

현대힘스 실적을 알아봅시다.

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 24.2% 증가, 영업이익은 52.6% 증가, 당기순이익은 81.5% 증가.
주요 매출처의 고부가가치제품 수주확대와 각 공장별 증설된 생산설비에 따라 매출과 이익이 모두 증가하였음.
동사는 액화수소 수송 선박에서 기술적으로 가장 중요한 부분인 수소가 액화하는 -253도의 화물창 제조를 위한 생산기술을 확보하여, 추가적인 영업의 영역을 확대할 예정임.

현대힘스가 조선기자재 관련주인 이유는?

현대힘스는 현대중공업 그룹 계열사로, 선박 앞뒤 곡선형 블록을 전문으로 제작하는 조선기자재 업체입니다.

선박의 효율성과 성능을 높이는 데 필수적인 곡블록 제조에서 국내 1위 점유율을 기록하고 있으며, 생산한 기자재를 현대중공업, 현대미포조선 등에 공급 중이므로 현대힘스가 조선기자재 관련주입니다.

3. 삼성중공업(조선기자재 테마주)

삼성중공업 기업 정보 정리

삼성중공업 개요 및 성과

동사는 조선해양부문, 토건부문으로 영위함. 종속회사는 총 국내 2개사, 해외 8개사로(중국,나이지리아,인도) 구성됨.
조선해양부문은 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조, 판매하고 있으며, 토건부문은 건축 및 토목공사, 하이테크 공사를 수행하고 있음.
조선해양부문은 주로 해외 선주를 대상으로 제품 판매가 이루어지고 있고, 토건부문은 국내 건축업주로부터 매출이 발생함.

조선해양	93.43
토건	8.63
연결조정	-2.05
기타	-0.01

삼성중공업 실적, 차트 확인하기

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 29.2% 증가, 영업이익은 112.8% 증가, 당기순이익은 113.6% 증가.
LNG선, LNG-FSRU,쇄빙유조선,초대형 컨테이너선,LNG-FPSO, 해양 플랫폼, 드릴쉽 등과 같은 고부가가치선 시장에 집중적으로 판매자원을 투입함.
토건부문에서는업황의 악화와 경쟁심화에 따라 전통적인 건설 사업 비중은 줄이고 하이테크 공사를 주력으로 수행 중임.

삼성중공업이 조선기자재 테마주로 부각된 이유는?

삼성중공업은 LNG 추진선 및 친환경 선박용 기자재 기술력을 갖춘 세계 최고의 조선사 중 하나입니다.

조선 핵심 설비인 화물창, LNG 연료공급 시스템, 초대형 컨테이너선 등 다양한 선종에 대한 기자재를 생산 및 판매하므로 조선기자재 테마주입니다.

4. HD현대마린엔진(조선 엔진 관련주)

HD현대마린엔진 기업 정보 요약

HD현대마린엔진 수익 모델은?

동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD한국조선해양이 동사의 지분을 인수하여 최대주주가 됨에 따라 현재의 상호로 변경함
디젤엔진, LNG가스엔진(이중연료), LPG가스엔진(이중연료)을 생산하고 있으며, 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로서 자리하고 있음.
선박엔진의 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트(종속회사)와 터보자처를 자체생산을 하고, 주요 부품을 조달하여 판매함.

선박엔진	77.84
엔진부품	21.83
기타	0.33

HD현대마린엔진 분기 실적 확인하기

글로벌 경기가 회복과 함께 환경규제로 신규선박 발주가 늘어나며 선박엔진에 대한 수요도 증가해 동사의 매출이 급증했으며, 영업이익은 전년동기의 2배 수준으로 증가함.
올해 확정된 수주 계약의 절반 이상이 HD현대 그룹으로 편입된 후 3개월에 집중된 것을 감안하면, 시너지 효과가 창출되기 시작함.
유휴 부지인 경남 창원 내동 공장의 토지와 건물을 전기버스 제조 업체인 범한자동차에 700억원에 매각하기로 결정함.

HD현대마린엔진이 조선엔진 관련주로 선정된 이유?

HD현대마린엔진은 친환경 선박 엔진 및 관련 기자재를 전문으로 생산하는 기업으로 선박엔진의 매출 비중이 70~80%인 업체입니다.

저속 디젤엔진, LNG 추진엔진 및 메탄올 추진엔진 등 다양한 친환경 엔진을 공급하며, HD현대중공업 등에 납품하고 있으므로 조선 엔진 관련주입니다.

5. HJ중공업(조선업 관련주)

HJ중공업 필수 정보

HJ중공업 주요 사업 정리

동사는 (주)한진중공업홀딩스(구. (주)한진중공업)로부터 인적분할방식으로 분할 설립되었으며, 2007년 8월 31일에 유가증권시장에 상장되었음.
지배회사인 동사는 방산 및 특수선, 신조선 및 기타 분야 등의 조선업과 토목, 건축/주택 ,플랜트 등 건설업을 주요사업으로 영위하는 회사입.
건축사업은 공항, 철도역사, 터미널과 같은 여객시설, 오피스, 물류시설, 전시 및 관람시설 등에 특화되어 있음.

건설부문	54.32
조선부문	44.23
기타	1.45

HJ중공업 분기 실적 확인하기

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.7% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
올해 잇단 릴레이 수주를 하였으며, 10월 말 기준 전년도 전체 수주액 대비 150% 실적을 달성하며 공사물량 확보와 수익성이 개선됨.
동사는 토목, 건축, 플랜트 전 분야에서 고른 수주를 기록하였으며, 정비사업 부문에서 지난 3년간 매년 20% 이상 수주 실적이 증가하는 두드러진 성장세를 보였음.

HJ중공업이 조선업 관련주로 선정된 이유?

HJ중공업(구 한진중공업)은 선박의 다양한 기자재 및 블록 제조를 담당하는 조선 전문기업으로, 군함, 특수목적선 등 다양한 선종에 대한 기자재 기술력을 보유한 기업입니다.

6. 한화엔진(조선 기자재 관련주)

한화엔진 기업 정보 정리

한화엔진 주요 사업 정리

동사는 조선 산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 엔진 제작을 중심으로 엔진 부품의 판매와 서비스를 제공하고 있으며, 디젤엔진을 이용한 발전시설을 공급하는 종합 엔진메이커임.
누계 저속엔진 생산 1억마력 달성, 2014년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도함.
세계 선박용 엔진 생산의 선두주자로서 저속엔진 시장점유율 세계 2위를 유지하고 있음.

선박엔진	87.73
기타	12.27

한화엔진 실적 정보

2024년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 52.1% 증가, 영업이익은 517.9% 증가, 당기순이익은 975.6% 증가.
국내 및 중국향 납품 증가로 선박엔진 매출이 증가하였으며, 비선박엔진 부문에서도 고마진 AM사업 호조 지속됨.
조업일수가 감소하는 비수기인 3분기에도 안정적 이익 흐름을 보였으며, 동사의 수주 잔고는 꾸준히 증가 추세를 보이고 있음.

한화엔진이 조선기자재 관련주로 포함된 이유?

한화엔진은 한화그룹의 조선업 관련주 중 하나로 선박 엔진 분야의 국내 선두주자입니다.

중대형 선박용 엔진과 관련 기자재를 생산하고 있으므로 조선기자재 관련주입니다.

7. STX엔진(조선 lng 관련주)

STX엔진 기업 정보 요약

STX엔진 개요와 주요매출

동사는 2004년 STX에서 디젤엔진 등 사업부문을 인적분할하여 설립됨. 이후 STX그룹으로부터 계열분리되었음.
민수사업, 특수사업, 전자통신사업의 3개 사업부문으로 구분되며 각각의 사업부문은 선박용 엔진과 산업용 발전기 엔진 전차, 자주포 등의 엔진, 전파탐지장비, 군위성통신 전투체계 등을 공급함.
주요 매출처로는 방위사업청, 한화에어로스페이스, 현대로템, 한화오션 등이 있음.

민수사업	43.61
특수사업	43.13
전자통신	13.27
기타	-0.01

STX엔진 실적, 차트 확인하기

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 21% 증가, 영업이익은 468.3% 증가, 당기순이익 흑자전환.
특수사업과 민수사업 부문의 성장이 매출 증가에 크게 기여함. 또한 주요 매출처로부터의 안정적인 주문을 통해 매출 성장 달성.
동사의 메인 제품은 K9 자주포와 K10 탄약보급장갑차에 탑재되는 MT881엔진임. 그 외에도 K1계열 전차, K-2전차, K55자주포, K56탄약운반 장갑차 등 엔진을 제작/판매하고 있음.

STX엔진이 lng 기자재 관련주인 이유는?

STX엔진은 다양한 선박용 엔진 및 기자재를 생산하는 기업으로, 국내외 주요 조선소에 기자재를 공급하고 있습니다.

특히 중형급 선박 엔진에서 글로벌 시장 점유율이 높으며, LNG 추진 선박용 엔진 및 기자재 국산화를 성공한 기업이므로 LNG 기자재 관련주입니다.

8. 세진중공업(선박 기자재 관련주)

세진중공업 개요 및 주요매출

세진중공업 기업이 하는 일

동사는 1999년 설립되어 선박 구성부분품(조선기자재) 제조업과 플랜트 사업을 영위하고 있음.
사업부문은 크게 조선부문과 플랜트부문으로 이루어져 있으며 선원 주거공간인 데크하우스, 독립형 가스 탱크에 특화되어 있음. 플랜트 사업은 2022년 매출 발생 이후 현재는 수주가 따로 진행되고 있지는 않음.
원산공장의 선박 구성부품 생산능력은 고객사 완성선 기준으로 1년동안 데크하우스는 92척, 가스 탱크는 30척 수준임.

제품-선실	64.52
제품-선체	34.04
플랜트
기타	1.44

세진중공업 실적 정보

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 -12.1% 감소, 영업이익은 58.1% 증가함.
물류 대란과 러시아-우크라이나 전쟁 등으로 인해 선박 발주와 조선소 수주잔량이 증가하며 선가가 지속적으로 상승함. 2024년 글로벌 조선업계의 성장세는 안정적으로 지속 추세임.
IMO의 환경규제에 맞춰 노후 선박 교체 본격화 등 수요가 증가하여 이중연료 추진선 등 친환경선박 위주로 성장세가 전망됨.

세진중공업이 선박 관련주로 선정된 이유?

세진중공업은 선박용 데크하우스 및 블록 전문 제작 기업으로, LNG 운반선, 초대형 컨테이너선 및 다양한 특수 선박의 필수 기자재를 공급하고 있습니다.

현재 친환경 기자재 기술을 보유하고 있으며, HD현대중공업 등 대형 조선소와 협력 중입니다.

9. 화인베스틸(조선기자재 업체)

화인베스틸 개요 및 실적

화인베스틸 개요 및 성과

동사는 2007년 9월 19일에 설립했으며 조선용 형강 생산 및 판매를 주력사업으로 진행하고 있음.
동사는 단일 사업부문(형강 제조 및 판매)으로 구성되어 있으며, 가열로를 이용한 “열간압연 및 압출의 방식”으로 조선용 형강과 일반 형강을 생산하여 판매하고 있음.
주요 판매처는 주로 대형조선사와 중소형조선사 등 이며, 주요 원재료(SLAB 등)는 포스코에서 구매함.

형강(제품)	96.70
형강(상품)
기타	3.30

화인베스틸 실적 정보

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 18.6% 감소, 영업손실은 35.2% 증가, 당기순손실은 36.7% 증가.
동사의 전방산업의 불황과 매출단가의 하락에 따라 전년 대비 매출액이 감소함.
3D 경량화 및 해상도 보존기술특허를 보유한 디지털트윈 전문기업 인 자회사(주) 인포인의 디지털트윈 소프트웨어와 로봇시스템 엔지니어링 기술을 결합하여 로봇자동화 시스템을 구축하는 스마트팩토리사업에 진출하고 있음.

화인베스틸이 조선업 관련주로 부각된 이유는?

화인베스틸은 조선용 앵글형강 전문기업으로 조선업 관련주입니다.

조선용 강재 중 필수적인 앵글형강을 국내 주요 조선사(HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등)에 공급하고 있습니다.

10. 인화정공(조선기자재 관련주)

인화정공 실적과 개요

인화정공 개요와 주요매출

동사는 선박엔진 및 발전설비, 기계설비, 교량(현수교) 등의 대형부품을 생산하는 사업을 영위하고 있음.
연결대상 종속회사에 해당하는 회사가 영위하는 사업으로는 금속성형기계 제조업, 금속구조재 제조업이 있음.
동사는 지속적인 성장및 발전을 위해 현재 보유한 기계설비와 기술력으로 발전설비부품등의 신규사업을추진해 왔으며, 사업다각화로 새로운 사업에 투자를 단행해왔음.

선박엔진부품사업	85.40
금속성형기계사업	9.33
금속구조재등사업	5.46
자동차부품사업
기타	-0.19

인화정공 분기 실적

2024년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.6% 증가, 영업이익은 68.4% 증가, 당기순이익 흑자전환.
Carbon는 국/내외 경기둔화 및 원자재 수입단가 소폭 하락으로 PLATE 단가는 소폭 하락하였으나, 형강류는 제조사 가격정책에 따라 단가가 소폭 상승하였음.
금속구조재등 사업부문은 2024년 4분기에도 지속적인 국/내외 경기둔화 및 수입단가 하락으로 단가는 보합 및 소폭 하락을 예상하고 있음.